2014-07-28 19:40:26 公務員考試網 文章來源:華圖教育
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23日發(fā)生的臺灣復興航空澎湖空難已造成48死10傷。截至記者發(fā)稿時,空難搜救工作已告一段落。島內有關各方正協助家屬處理善后事宜,失事原因仍在調查中。
24日中午,臺灣“交通部民航局”舉行發(fā)布會,公布空難的統(tǒng)計數字與最新情況!懊窈骄帧北硎,機上人員58名,有旅客54名及機組人員4名。其中48人罹難,10人受傷。地面有5名居民遭波及受傷但無大礙。10名受傷的機上人員,有1人因為輕傷返家修養(yǎng),7人被送到高雄和臺北的醫(yī)院就醫(yī),還有2人繼續(xù)在澎湖的醫(yī)院救治。48位罹難者中,有2人是法籍女性,據證實是臺大醫(yī)學系短期交換生。
24日下午,飛機失事現場一片狼藉,飛機各大部件散落各處,現場拉起了警戒線。為盡快找尋罹難者遺體,臺灣“飛安會”同意進行飛機殘骸切割。澎湖縣消防局工作人員告訴記者,搜救工作已告一段落。記者看到有飛航專家再次前來勘驗現場。為了讓周邊居民盡快恢復正常生活,臺灣“飛安會”執(zhí)行長王興中表示,相關工作人員會盡快收集飛機殘骸,歸攏一處,之后有關方面會盡快清理現場。
24日一早,臺灣“交通部長”葉匡時率“民航局長”沈啟,偕同“飛安會”、檢察官、刑事警察局鑒識人員等,前往馬公處理空難善后事宜。
王興中表示,判斷失事原因最重要的兩個黑匣子,包括座艙語音通話記錄器(CVR)與飛航數據記錄器(FDR)都已找到,當日黑匣子就已送回臺北。但因黑匣子外觀有受損,必須先經過處理才能解讀。至于飛機失事原因是否為外界最關心的天氣因素,“飛安會”說,在黑匣子解讀出來前,天氣、機械及人為因素都無法排除。(記者吳亞明 陳曉星)
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